Hunter
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120,00 €
IVA compresa

Aeromodello semiscala per acrobazia

Semiriproduzione del noto caccia inglese a reazione "Hawker Hunter", è stato concepito e prodotto per l' appassionato del volo RC che, avendo acquisito l' esperienza necessaria con un aeromodello da allenamento, vuole possedere un mezzo in grado di eseguire correttamente tutta l' acrobazia a livello competitivo, senza peraltro incorrere nelle spese elevate del modello acrobatico a dimensione e norma di regolamento. Le particolari tecniche adottate in fase di progettazione ne fanno un modello dal volo estremamente pulito e con bassissima velocità di atterraggio.

Quantità
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Costruzione facile e piacevole

La struttura dell' Hunter è la classica completamente in legno di balsa con rinforzi in compensato. Fusoliera a cassetta, ala centinata con cassone anteriore resistente a torsione, timoni in reticolato di listelli rivestiti di balsa sui due lati. In fase di progettazione sono state accuratamente evitate le complicazioni inutili, che allungano e rendono difficoltoso il montaggio senza apportare reali benefici, a tutto vantaggio del divertimento e della riduzione dei tempi di costruzione, che sono stimati in circa 25-30 ore di piacevole passatempo. Secondo le capacità e la disponibilità di attrezzatura, il modellista potrà rifinire la struttura con il classico metodo con carta Modelspan e tendicarta, seguita da una verniciatura, oppure con un rivesimento in materiale plastico termoretraibile. L' impianto di radiocomando è facilmente accessibile attraverso l' ampio vano sotto l' ala, smontabile per il trasporto. Il carrello anteriore è orientabile e, come interessante opzione, il modello è convertibile in idrovolante con l' acquisto a parte dell' apposito kit di galleggianti.

Radiocomando

Nella sua essenzialità, l' Hunter è di poche pretese dal punto di vista del radiocomando. I requisiti minimi chiedono un trasmettitore a 4 canali, un ricevitore a 4 canali e 4 servocomandi standard. Nulla vieta, comunque, di installare radiocomandi più sofisticati.

Motorizzazione

Il modello è stato concepito per volare in modo corretto con una motorizzazione con motore a scoppio a 2 tempi di cilindrata compresa tra i 5,5 e i 6,5 centimetri cubici, con preferenza per la cilindrata maggiore solo nel caso di impiego come idrovolante, oppure propulsioni elettriche di potenza attorno ai 500 watt. Si sconsiglia di installare potenze eccessive per non incorrere in problemi di controllo. Nel caso di installazione della propulsione elettrica, il modellista dovrà curare in proprio le necessarie modifiche alla struttura.

Controlli:

-> Alettoni
-> Timone di Direzione con Ruota Anteriore Orientabile
-> Timone di Profondità
-> Motore

Contenuto della scatola di montaggio:

-> Centine, fiancate fusoliera, longheroni, ordinate fustellati
-> Timone verticale prestampato
-> Bordi d' entrata e uscita, listelli di rinforzo di varie sezioni
-> Carrello principale in acciaio armonico
-> Carrello anteriore orientabile
-> Capottina cabina in celluloide termoformato
-> Accessori e piccoli particolari
-> Rinforzi in legno fustellati
-> Serbatoio e ogiva
-> Decalcomanie autoadesive
-> Disegno Costruttivo e Istruzioni di montaggio in italiano

Dati Tecnici:

-> Apertura Alare mm. 1410
-> Lunghezza mm. 1050
-> Superficie alare dmq. 32,2
-> Peso in ordine di volo gr. 1800 - 2200
-> Cilindrata Motore a scoppio 5,5 - 7,5 cc.
-> Potenza motore elettrico 500-700 Watt
-> Carico alare max. gr/dmq. 56 - 68

OLY0094

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Vernice 1701

Scheda tecnica vernice bicomponente 1701

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